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Il y a 12000 km, je trouve qu'en braqnant à fond à droite ça fait un bruit pas bien "mécanique".
Les homocinétiques avaient été changé environ 50 000 plus tot...(facture du proprio précédent)
Je les fais rechanger à Martigues par des pièces origines, suivant le mécano.
Ça craque encore
1/ y a t il un risque ...j'pense que oui...
2/y a t il autre chose qui pourrait provoquer ce bruit ??

Merci de votre aide

autre question puisque je vous tiens...j'ai la molette d'admission manuelle pour le turbo, pas d'interco, le changement de LDA apporte quoi de plus ? et de tte façon faut que je verifie si ça a été fait ou pas....
A ces chères occasions c'est Alice au pays des merveilles

hello,
tu as payé combien tes homocinétiques "d'origine" ?
olivier

Il manquerai pas une butée de braquage par hasard ?

carra a écrit :hello,
tu as payé combien tes homocinétiques "d'origine" ?
olivier

J'ose espérer que DTC m'a pas vendu de la m....Je sais plus faut que je cherche la réf

DTC ????? c'est pas son nom ? c'est de l humour ?

Si si c'est leur nom

ben alors cherceh pas la réponse

si c'était de l'origine, tu aurais encore mal......DTC ok... suis sorti aussi .....

YODA974 a écrit :

carra a écrit :hello,
tu as payé combien tes homocinétiques "d'origine" ?
olivier

J'ose espérer que DTC m'a pas vendu de la m....Je sais plus faut que je cherche la réf

C vrai qu' en lisant etc on peut voir une autre signification ...
298 euro ht les joints homocinetiques ....pièces uniquement...
Mais bon 12000km avec du vrai ou du chinois c pas bcp non

Ben a ce prix là, moi je préfère en avoir 3 d'avance de chez notre partenaire.