quel turbo sur hzj80 ?

[AL66]

salut
ayant un 80 avec un moteur 12 s atmosphérique j'aimerais l’équiper d'un turbo et intercooler. ma question est quel type de turbo peut on adapter sur ce type de moteur (sachant que j'habite en Algérie et que l'on ne trouve pas un grand choix ici).
je sait que ce moteur est monté sur les minibus coaster Toyota mais ils sont atmosphérique aussi.

[zork77]

il te faudra trouver une PI car le turbo fonctionne avec la lda.

[AL66]

je suis surpris par cette info car il existe un kit turbo en Australie (safari) ou on ne changement pas la PI. meme le collecteur d'echappement ne se change pas avec ce kit (turbo avec trois goujon)

[zork77]

ha désolé je ne connaissais pas

[maverick27]

à déconseiller quand même...
les moteurs atmo ne sont pas prévu pour accepter les pressions et températures comme l'es un moteur équipé d'un turbo d'origine...
il y a des antécédents (pas sur my80)... vu dans la presse... plusieurs personnes l'on fait dans le monde et ont regretté après la casse de leur moteur...
je pense que tu peux trouver les infos sur le net
si tu veux mon avis, garde ton atmo tel quel ou trouve toi un moteur complet en échange standar
mais les conseilleurs ne sont pas les payeurs, c'est ton porte monnaie après tout

[AL66]

comme je l'ai précisé plus haut en Algérie on trouve très rarement un moteur sur 80 avec turbo qui plus est en échange standard (notion qui n'existe pas ici).
voila le lien pour le turbo que j'ai trouvé
http://www.safarisnorkel.com/turbo/1hz_80/sthzj80.htm

[DDams]

+1 avec Maverick.

Attention à la fiabilité avec le montage d'un turbo sur le HZ dixit bon nombre de spécialistes de ce moteur. Seules améliorations que l'on m'a conseillées (en dehors d'un montage et réglage tip top):
==> collecteur 6 en 1 pour chercher du couple supplémentaire (couple d'origine pas terrible si l'on considère la cylindrée)
==> échappement de plus gros diamètre et plus court mais pas facile à réaliser car l'ensemble devient vite bruyant et il faut pouvoir caser deux gamelles sous le bas de caisse... Se rapprocher de Julien qui m'a déjà bien renseigné sur le sujet.

Enfin, pour améliorer les performances, il reste la méthode Colin Chapman: avant de chercher de la puissance, essayer de gagner du poids!

Je possède un HZ depuis peu, voilà donc les renseignements que j'ai pu recueillir si cela peut t'aider.

@+