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la mécanique c'est tout de suite plus plaisant avec la poésie.....dans le sable... blocage central enclenché ou non !
Modérateur : Panou
Re: dans le sable... blocage central enclenché ou non !
Merci pour ces infos les amis !
J'avais pô lu le manuel


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HDJ80 12S BM de 1991 avec un offshore sur le toit !
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Re: dans le sable... blocage central enclenché ou non !
salut, si tu fais le double débrayage, en passant par le point mort,( et petit coup de gaz), ça le fait à une vitesse plus importante.
en tous cas je le fais et ça marche bien.
en tous cas je le fais et ça marche bien.
Re: dans le sable... blocage central enclenché ou non !
j'y arrive poooooo, mais c'est peut être passssque je suis en BA 

PANOU 06 NICE
HDJ80 BA de 1994
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Re: dans le sable... blocage central enclenché ou non !
...la supériorité de la boite mécaPanou a écrit :j'y arrive poooooo, mais c'est peut être passssque je suis en BA


Re: dans le sable... blocage central enclenché ou non !
non non, en bva je le fais en roulant, je passe en courte a faible allure en mettant le levier sur N, le 80 a une BT synchronisé, comme les classes G, venant de 2 G auto, j ai pas perdu l habitude.4rouesmotrices a écrit :...la supériorité de la boite mécaPanou a écrit :j'y arrive poooooo, mais c'est peut être passssque je suis en BA![]()
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Re: dans le sable... blocage central enclenché ou non !
Pareil, je passe de courtes en longues et inversement en roulant en mettant la boitoto au point mort. 

Re: dans le sable... blocage central enclenché ou non !
Euhhh ATTENTION c'est synchronisé de courte en longue et non de longue en courte
gaffe a pas faire de connerie 


Re: dans le sable... blocage central enclenché ou non !
je suis daccord !!! avec ma longue experience sur le trophée des gazelles , il y a pas photo les dunes c'est en longues !!!!Panou a écrit :pas d'accord, dans le sable...longues
mais ça dépend surement de la puissance du 4x4