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Merci de votre compréhension et à bientôt.
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Bonjour à toutes et tous
Voilà je me suis inscris pour deux raisons
la première c'est que je suis journaliste web pour mon magazine
la seconde c'est que je songe à faire des infidélités à land rover et peut être me trouver un 80....
je vais parcourir le forum pour voir les points importants à vérifier lors d'un achat et si j'ai des questions, je n'hésiterai pas à vous demander
Nico
Voilà je me suis inscris pour deux raisons
la première c'est que je suis journaliste web pour mon magazine
la seconde c'est que je songe à faire des infidélités à land rover et peut être me trouver un 80....
je vais parcourir le forum pour voir les points importants à vérifier lors d'un achat et si j'ai des questions, je n'hésiterai pas à vous demander
Nico
merci pour l accueil
enfin que se poser la question de la couleur ......
il y a aussi la question du portefeuille
ca représente un gros investissement mais sur le long terme ça peut rester intéressant et surtout même si j'ai un disco très spécial, je pense que le 80 sera plus adapté à ce que je fais, car plus je fais des reportages, moins je fais de off road
par contre les grands espaces me démangent.... voilà porquoi un 80 me tente
j'ai par contre un peu peur de deux choses :
- trouver un qui ait été bien entretenu car plus je me renseigne, plus je vois de points à vérifier
- le coût d'entretien aussi peut faire frémir en cas de soucis
Nico
enfin que se poser la question de la couleur ......

il y a aussi la question du portefeuille
ca représente un gros investissement mais sur le long terme ça peut rester intéressant et surtout même si j'ai un disco très spécial, je pense que le 80 sera plus adapté à ce que je fais, car plus je fais des reportages, moins je fais de off road

j'ai par contre un peu peur de deux choses :
- trouver un qui ait été bien entretenu car plus je me renseigne, plus je vois de points à vérifier
- le coût d'entretien aussi peut faire frémir en cas de soucis
Nico
On est d'accord et ça peut te faire peur si ton disco ne t'a pas trop fait de misère...
Mais l'entretien que tu fais sur ton 80 n'est qd même pas à faire tous les mois...et tu lui assures une certaine longévité.
Pour beaucoup, ils ont plus de 15 ans et tournent à merveilles.
C'est vrai que d'avoir un 80, plus que de se mériter
, ça se paie, mais c'est la rançon d'un certain bonheur.

Mais l'entretien que tu fais sur ton 80 n'est qd même pas à faire tous les mois...et tu lui assures une certaine longévité.
Pour beaucoup, ils ont plus de 15 ans et tournent à merveilles.
C'est vrai que d'avoir un 80, plus que de se mériter


@+
Oliv
Ainsi soit toy !!!
HDJ100 10/99
Oliv
Ainsi soit toy !!!
HDJ100 10/99
salut et bienvenue
faut arrêter quand même de croire qu'un 80 coute plus cher en entretien qu'un autre véhicule !
bon c'est sur que les injecteurs c'est pas donné après un pont avant si tu le refais toi même ben c'est pas lus cher qu'un lj
et c'est pareil pour tout
bon c'est sur aussi que si tu crames un moteur t'as 6 pistons à acheter au lieu de 4
mais t'as qu'un seul joint de culasse
avec 10 litres d'huiles
tu fais le bon choix
il y a quand même pas mal d'amateurs pour cet engin en ce moment !!!!
la légende j'vous dis la légende
bises lili
faut arrêter quand même de croire qu'un 80 coute plus cher en entretien qu'un autre véhicule !
bon c'est sur que les injecteurs c'est pas donné après un pont avant si tu le refais toi même ben c'est pas lus cher qu'un lj

et c'est pareil pour tout
bon c'est sur aussi que si tu crames un moteur t'as 6 pistons à acheter au lieu de 4



tu fais le bon choix

il y a quand même pas mal d'amateurs pour cet engin en ce moment !!!!
la légende j'vous dis la légende

bises lili