Mon 80 est un bateau

flo240 · Message par **flo240** » 03 août 2009, 20:07

Salut a tous mon 80 est un bateau lorsque je roule et que je suis seul sa va mais des qu'on est plusieurs dans le gros j'ai l'impression qu'on va se retourner a chaque virage

j'ai aussi le gros qui est affaisser a l'arrière
sur la gauche dou vient le problème amortisseur, ressort ?

maverick27 · Message par **maverick27** » 03 août 2009, 20:20

j'pencherait pour les amortos en premier çà fait entre 100000et 150000 grand max, les ressorts, s'ils sont d'origine peuvent faire 250/300000 suivant l'utilisation mais là c'est vraiment max
si l'ensemble est d'origine et tourne aux alentours des 250000, tu peuts tout changer

il faut nous en dire plus sur ton gros

grosloulou530 · Message par **grosloulou530** » 03 août 2009, 20:54

ben je dirait les deux,deja si il a le cul par terre les ressort et puis pour le genre bateau les amorto

flo240 · Message par **flo240** » 03 août 2009, 20:59

Au niveaux de la suspensions rien n'est d'origine (changer par l'ancien proprio) pour les ressorts c'est du eibach (ils sont rouge) pour les amortos du viarouge (c'est quoi ca)

les petites photos qui vont bien

ressort et amortos

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la on vois un peut que le coter gauche qui est affaisser

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la petite dernière d'après moi il est rehausser je c'est pas de combien

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grosloulou530 · Message par **grosloulou530** » 03 août 2009, 21:44

tu n'aurais pas une spire de cassee sur ton ressort arrieres gauche

et oui il doit etre sureleve

+/-7cm je dirait a vue de nez

lolo84 · Message par **lolo84** » 03 août 2009, 22:13

Salut,
qu'il penche à gauche c'est pas plus étonnant que ça, bon nombre de kit suspension ne sont pas montés correctement et si les ressorts ont été inversés c'est exactement ce qui se produit !
En suite ils sont peut être un peu souple et tes amorto doivent être fatigués ou de mauvaise qualité !

A+

aluminium · Message par **aluminium** » 03 août 2009, 22:37

Maintenant, si tu as pris le risque de monter ma belle-mère

Alors tout est à changer, les ressorts et les amortos

Je vous avez prévenu, la belle-mère c'est dans la remorque

earl · Message par **earl** » 03 août 2009, 22:39

Francis Viarouges est un préparateur de suspates reconnu et respecté en rallye, il fait du sur mesures à des prix concurrentiels, pour le 4X4 je ne sais pas, mais ça vaudrait le coup de lui téléphoner, il est à l'écoute.

flo240 · Message par **flo240** » 03 août 2009, 23:00

jais un budget de 1200 euros max pour tout changer (amorto et ressort)
la dernière fois que je me suis renseigner cher dream team car les 4 konie track raid et les 4 kings springs on est a 1800 euros le tout

Dens · Message par **Dens** » 04 août 2009, 00:20

C'est normal qu'il soit affaissé côté gauche

Enlève le A et tu verras ça ira mieux

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Bon OK il est tard et je suis fatigué, alors je