Je suis , bien entendu , propriétaire d'un 80
, un FZJ80 - FE avec boîte auto et 4 X 4 permanent , blocage de boîte de transfére en Low,blocage de différentiel Avant ou Arrière ou les deux simultanément , treuil électrique avec commande a distance , double réservoir a carburant , double clim
et frigo le tout d'origine Toyota ( véhicule vendu aux Emirats.)
Suspensions OME , protections inférieur avant d'amortisseur et de barre de direction ( Alu ), protection de
boîte de vitesse auto et de boîte de transfère ( Alu ), parebuffle avant en acier ( autorisé en RDCongo ) et pare choc arrière Kaymar avec deux supports roues de
réserve. Je vis en RDCongo depuis 53 ans , j'ai fais jusqu'il y a peu de la compétition automobile sur piste en 4 x 4 et depuis peu je fais surtout de la ballade
dans notre merveilleux pays
Ayant eu des problèmes de boîte auto avec O/D , je suis tombé sur votre site ou j'ai trouvé pas mal d'infos ...mais pas asser
A force de chercher , je suis tomber sur un manuel d'atelier d'origine pour boîte auto avec O/D et je voudrais en faire profiter la communauté dans un prochain
message.
A +
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